公共建筑中，中央空调耗能占整个建筑耗能的40-60%，
制冷机房能耗包括冷水机组、冷冻泵、冷却水泵以及冷却塔等部分，是多个子系统与多个参数藕合影响的复杂系统，其运行能效水平与系统设计、设备能效、水系统阻力、系统控制策略等关系密切，对设计、运维管理的整体专业性要求很高。
大多数冷站低效运行原因主要可概括为以下几个方面：
(1)设备运行低效。
在很多工程中，针对额定工况、满负荷进行设计，而对都分负荷工况没有要求。选型时往往注重额定工况的效率，选用定频设备，其能效等级低，
尤其在部分负荷工况下不具备调节能力而低效运行。另外，由于未获得专业化的运行维护而导致运行能效长期达不到合理水平，例如：冷机可能存在壳管污
垢、冷却水量不足、冷却水温过高、控制策略不优化等问题。
(2)空调系统特性与负荷工况不适配。
实际建筑运行的负荷、工况多样，要达到高效运行，必须实现空调系统输出与建筑负荷工况的适配。其中“量”的适配是基础，而温度、压比、高效区属于“质”的概念，适配实现起来更复杂。而空调系
统的低效运行往往是由某些方面的不适配所造成的。
低效空调系统首先体现在“量”的不适配，即：系统能力输出与负荷需求不适配。对于冷机而言，传统制冷机房设备选型往往只考虑额定工况制冷能力，且留有
较大余量，特别是在运行初期，冷负荷甚至长期达不到设计冷量。当末端小负荷运行时，往往会出现类似“大马拉小车”的过量供冷，或者压缩机频繁启停等问题，
造成冷量浪费及运行能效低下。对于水系统而言，由于管路热惯性、管网水力不均匀等原因，在部分负荷下往往出现过量供冷水，供回水温差较低的情况，导致输配
能耗的浪费。
空调系统低效运行还体现在“质”的不适配，即：空调系统的温度、压比、高效区等运行特性往往难以与负荷工况进行合理适配。主要体现在：
(1)设计水温与实际需求不适配。
传统系统设计为了满足除湿需求，采用单一的设计参数（如：冷水设计供回水温度7/12℃），不能根据不同地域和建筑类型的
热湿负荷需求，合理提升冷冻供水温度及供回水温差，制约了冷水机组及输配系统能效的进一步提升，难以满足高效空调系统发展需求。
(2)压比与工况需求不适配。
对于冷机而言，通常在大多数时间运行于部分负荷，此时室外气温低于设计值，既需要减少冷量输出适配负荷需求，也需要通过降
低运行压比适配工况需求，提高冷机运行能效。然而，传统制冷机房通常采用多台定频机组，通过减少冷机数量及调节导叶阀开度进行冷量调节，其转速不可调，压
比输出不能随工况变化进行调节，造成过压缩及能效降低。对于水系统而言，由于管路走向及管径选型、水系统零部件选型、水力不平衡、水泵频率不可调等原因，
往往导致扬程高于实际需求，造成输配系统的能源浪费。
(3)冷水机组长期运行于非高效区。
传统定频离心压缩机因转速不可调，叶轮只能依据额定工况做单点设计，在设计点达到较好性能，但在非额定工况运行时流动分离损失增大，效率衰减很快。而离心机绝大部分时间是运行在非额定工况，处于低效状态，综合能效较难提升。
能源资产运营专家
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